世界那么美,我想去看看。在马斯洛的八阶需求层次结构理论中,人类
11月07日 15:56
世界那么美,我想去看看。
在马斯洛的八阶需求层次结构理论中,人类需求的顶层是自我实现和超越。在城市里,有这样一群人,他们或是处在事业巅峰的职场精英,或已经实现财富自由稳重中年,当事业与金钱很难让他们收获满足感时,他们中的许多人,爱上了驾驭皮卡的全新生活方式,在极致的户外探索活动中,尝试战胜自己,发现新的价值。而这类用户,对座驾的颜值、性能、品质有着极高的要求,非近乎完美不能满足。
2022年,中国高端皮卡的开山之作山海炮乘用版横空出世,成功凭借高性能、超豪华、超好玩三大硬核实力,征服无数户外运动爱好者和高端皮卡玩家。此刻,他们正驾驶着山海炮乘用版,穿山越海,成就户外之王传奇,也成就了自己对极致人生的追求。
大空间高配置 成就全场景休闲之王
网友安迪是一位资深皮卡玩家,从接触皮卡开始,就对大型高性能皮卡念念不忘。在他看来,只有大马力、高性能的皮卡,才能完全诠释男人的浪漫。“房车能抵达的地方,山海炮乘用版都可以轻松抵达,而真正人迹罕至的原生态户外环境,房车不可及,山海炮却能够快速抵达。想追求极致,就要选大型高性能豪华皮卡。”安迪说。
当假期到来,安迪就会分门别类打包好穿越装备,关闭手机,带上对讲机,向着人迹罕至的戈壁荒原出发。山海炮乘用版强大的越野功能、开放式的货箱、巨大的空间和可以对标乘用车的舒适性,让他有信心一次次突破自己的极限记录。
作为一位对生活质量有着执着追求的成功人士,安迪从不会在户外活动中委屈自己,豪华座舱的舒适性是安迪选择山海炮乘用版的主要原因之一。山海炮乘用版车宽接近2m,轴距达3350mm,拥有宽敞的乘坐空间,座椅具有很强的包裹性,前排座椅还配备了加热、通风、按摩、记忆等功能。后排座椅首创电动调节,采用宽大的4+2+4分块模式设计,两侧座椅可电动滑移,保证上下车便利性的同时,最大乘坐靠背角达到33度,达到甚至超过了很多家用SUV的后排角度。后排座椅同样配备加热、通风,两侧增加侧翼,全面提升肩部的舒适度,打造超越SUV的后排乘坐感受,组团出游,大家轮换驾驶,可以在车上养精蓄锐,应对更困难的挑战。
此外,山海炮乘用版舱内采用大面积的软质包覆,触感更加舒适,也提升了豪华感。14.6英寸中控屏+12.3英寸仪表的双屏组合,各种车辆信息和路况导航非常直观地显示在屏幕上,时刻掌握行驶状态。山海炮乘用版还提供了大面积天窗、双层隔音玻璃和主动降噪等设计,车辆行驶噪音与乘用车几乎没有任何差距。安迪认为,山海炮乘用版的乘坐舒适性、各项豪华配置和驾驶台科技含量,足以媲美主流中型SUV,而在承载能力、车箱装载灵活程度和户外可玩性上,大型高性能豪华皮卡的优势则不可替代。
功能百变拓展 超级好玩
安迪在努力追求大型豪华皮卡的极致乘坐体验,豆丁则认为,大型豪华皮卡的终极在探索未知,征服前路。对山海炮乘用版而言,经历过真正的挑战,才能充分发掘车辆的多用途潜力。
豆丁是野外生存爱好者,经常与搭档两个人深入人迹罕至的荒原,进行航拍、漂流、攀岩等户外活动。除了需要爱车必须“能走烂路”、“马力大承载强”之外,对车辆的承载、拖拽和露营支持功能也非常看重。
“现在山上的温度,已经不适合住帐篷了。山海炮乘用版出厂自带拖挂资质,预留拖车取电口、后牵引装置,可以拖拽3.3吨以内机车、路亚艇、房车、摩托艇等,越野人的目的地,从不设定在成熟的景点,无处投宿已成常态,拖拽房车,大家就不需要钻帐篷。”豆丁说。
除了可以拖拽房车,无需额外改装和办理执照之外,豆丁对山海炮乘用版1500*1520*500mm的宽敞车箱也赞不绝口。山海炮乘用版首创国内三开门式车箱空间布局,且隔断可任意调节和拆卸,方便分类收纳物资、装备和食品补给,避免污染和磕碰。后挡板对开+平开设计也是国内首创,方便大型物品装载和拿取。“山海炮乘用版车箱设计非常用心,完全颠覆了我对皮卡的认知。”豆丁说。此外,车箱还预留了24个矩阵式锚点、220V电源接口,对于穿越山林湖泊、远离现代文明的自驾活动,提供了一份更贴心的保障。
在豆丁看来,山海炮乘用版覆盖了轿车、SUV、旅行车、轻型商用车的用车全场景,一车抵四车名副其实!
3.0T V6发动机+真三把锁 登顶户外之王
山海炮乘用版能够解锁丰富户外玩法,在改装、穿越、拖拽、露营等场景给用户带来理想的户外出行体验,追根溯源,还是要归功于这款皮卡强劲的核心性能。在这方面,从事专业户外探险穿越的老卢,显然有更深刻的体会。
越野人喜欢一路向前,燃烧激擎,享受旷野和远古风貌带来的震撼。作为一位曾经出征阿拉善的资深越野玩家,老卢每次需要面对的复杂路况,是轻越野场景无法想象的。“最美的景色,往往在大山深处,沟壑纵横,怪石嶙峋,大自然的鬼斧神工,对座驾是前所未有的考验。”老卢表示,山海炮乘用版强大的越野性能在大型高性能豪华皮卡中罕有对手,其3.0T V6双增压器汽油发动机是国内动力最强的大排量高阶发动机,能够输出260kW最大净功率、500N·m最大扭矩,与9AT变速器相搭配,动力澎湃,让越野人信心十足。
底盘方面,山海炮乘用版搭载了来自博格华纳的4A+MLOCK四驱系统,配合前后桥电控牙嵌式差速锁,真正意义上实现三把锁,最大800mm涉水深度,翻山越岭,如履平地。老卢曾经驾驶山海炮乘用版挑战过崎岖盘山路、松软沙滩、机耕路和大峡谷的沙砾滩涂,山海炮陪伴他跋山涉水,穿山野岭,让他真正体验到了越野的乐趣。
作为长城炮旗下中国首款大型高性能豪华皮卡,山海炮凭借无与伦比的穿越能力、百变的改装能力、出众的拖挂能力和全场景休闲适应能力,向世界展示了中国皮卡的力量与实力。如今,凛冬将至,但越野人依然激情不改,与山海炮乘用版一起穿越山海,畅行户外,全面感受皮卡之王的速度与激情!
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世界那么美,我想去看看。在马斯洛的八阶需求层次结构理论中,人类
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