V系博福斯TRV决“卖头”！

2023-08-02 10:02:39 来源：坦克世界小 中

▲V系VIII级金币重型坦克博福斯TRV

(资料图)

各位《坦克世界》的玩家们大家好，由于独特的地理环境和国土防卫需求，V系有着极为不寻常的坦克设计风格。通常V系坦克非常讲究“卖头”与强大的火力，而在VIII级就有这么一台名为博福斯TRV的重型坦克，它完美结合这两个特点，堪称把“卖头”战术发扬到了极致。本期文章就为各位车长解析这台“铁头王者”的实力。

坦克火力

▲博福斯TRV的主炮与炮塔数据

博福斯TRV采用一门120毫米口径的B型坦克炮作为主炮。该炮穿甲弹单发平均伤害400点，标准弹药和特种弹药均为APCR弹，平均穿深达到了惊人的248/297毫米，飞行速度也分别达到了1000米/秒和1450米/秒。V系重型坦克从IX级的埃米尔II才开始使用120毫米口径的坦克炮，而VIII级的埃米尔I、埃米尔1951使用的都是105毫米口径的坦克炮。然而博福斯TRV不仅威力够高，穿深也十分惊人，达到了IX级甚至是X级V系重型坦克的水平。

▲博福斯TRV的单发伤害高，火炮俯角好

这就让博福斯TRV只要使用标准弹药就可以对付它能遇到的大部分敌人，而当遇到那些IX-X级的高级重型坦克时，穿深高达297毫米的特种弹药也完全可以击穿它们的正面。同时博福斯TRV继承了V系的优秀俯仰角传统，在车体正面大部分的水平射界中它都拥有良好的10°俯角，而且该车也有优秀的20°仰角，在山地作战中如鱼得水。但是有得就有舍，博福斯TRV为此付出了装填速度较慢和炮控较差的代价：坦克的基础DPM只有1634，大约14.6秒才能装填1发炮弹。而且主炮的基础精度只有0.42，瞄准时间与火炮扩圈系数也较差，这就要求玩家需要更多的花费时间去瞄准，才能做到更有效率的打击敌人。

坦克生存性

▲博福斯TRV的正面防御力不错

博福斯TRV作为重型坦克，基础生命值高达1600点，对于VIII级重型坦克而言也相当高。而且坦克拥有极为独特的“异形”炮塔，大大提升了博福斯TRV的炮塔正面防御力。炮塔上半部分正面大部分区域的基础厚度为180毫米，正对AP弹的等效高达330毫米左右。炮塔下半部分正面的基础厚度足有280毫米，正对AP弹的等效也有290毫米左右。博福斯TRV的炮塔顶部不存在车长指挥塔，炮塔侧面的炮手舱盖也无法被从正面击穿。

▲车体首下是弱点

博福斯TRV的车体防御力一样不错。博福斯TRV的车体正面首上装甲基础厚度高达260毫米，不过首下装甲基础厚度只有100毫米，这里是明显的弱点。博福斯TRV的车体侧面只有50毫米，没有侧裙板，因此车体侧面防御较为脆弱。总体而言，博福斯TRV的正面防御力极为强大，但是炮塔和车体侧面的防御力都较差。作为VIII级重型坦克，它的总体生存性是非常优秀的。

坦克机动性与视野

▲博福斯TRV的机动性较为一般

作为少有的“重型”V系坦克，博福斯TRV的重量达到了43吨，这比绝大多数的V系坦克都要重。但博福斯TRV的发动机最大功率只有500马力，所以坦克的单位功率只有11.5马力/吨左右，这并不算好。而且博福斯TRV的最大前进速度只有32千米/时，最大倒车速度也有-12千米/时。博福斯TRV的履带地形阻力为VIII级重型坦克正常水平，但履带旋转速度较差，综合起来就让博福斯TRV的机动性并不好。另外，博福斯TRV的基础视野也只有360米，它不适合与敌人在植被茂密的区域作战。

战地升级与配件

▲战地升级选择

博福斯TRV属于“突击型重型坦克”。该车在战地改装达到VI级后，可以获得额外的3%坦克生命值加成，还可以增加3项性能升级与1项配件加成栏位选择。3项性能改装玩家可以选择“全地形悬挂装置”、“视差调整”与“隔音层”以加强坦克战斗力。配件加成栏位选择可以为第二个配件栏位选择“火力”或者“机动”，具体选择取决于玩家。玩家可以选择输弹机/改进型通风系统/改进耐久/结构调整/火炮垂直稳定器/高级光学观察镜等配件以提升博福斯TRV的作战效率。总结一下博福斯TRV的优缺点：

高单发伤害大口径坦克炮相当高的火炮穿深优秀的正面防御力良好的火炮俯仰角脆弱的侧面防御力火炮装填时间长，炮控差坦克机动性较差

▲专精“卖头”

以上这些特点，让博福斯TRV成为了货真价实的“卖头之王”，它只适合纯粹的“卖头”战斗。炮塔正面没有明显弱点的博福斯TRV，一旦进入掩体后拥有极大的优势，在防守态势下可以为进攻方造成非常大的阻滞。只要有山坡的地方，就是博福斯TRV的舞台。它将在山坡上发挥自己的全部优势打击敌人，而敌人只能被动挨打，或是放弃与博福斯TRV对线。目前该车正在特惠商城中销售，如果喜欢可不要错过！

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