现今是一个时代交替的关键时刻，年轻一代的时尚主义与老一代实用性主义激烈碰撞，对任何一个品牌都是综合实力的考验。新日作为在电动车领域深耕二十余年的头部品牌，早已敏锐地洞察这一情势，几年前就开始布局锂电与智能产品，如今新日已从市场和口碑方面取得了丰厚的成果，成为了行业支柱品牌。

年轻人成主力军，智能获空前关注

据内部统计数据显示，购买新日电动车的消费者中，有超6成对新日x华为终端合作款智能电动车表现出了喜爱，其中约7成为35岁以下的年轻消费人群，这说明智能化是年轻人心目中的重要关注点，同时也体现出新日智能电动车产品的超高人气。

在10月的华为HDC大会上，新日行业首发《电动两轮车智能化白皮书》，提及了智能电动车应具备多模交互的功能特性，并现场演示了跨设备导航流转和与智能头盔协同功能，让人眼前一亮，华为“鸿蒙之父”王成录博士还对新日电动车赞赏有加，更加肯定了新日在智慧出行领域的技术实力。这波操作，致使今年双11期间，跨设备协同和任务流转成为了广大消费者咨询最多的问题，侧面反映出新日《电动两轮车智能化白皮书》已入人心。

导航流转与多设备协同能够受到如此多的关注，是因为这些智能功能会对人们的出行生活产生深远影响。传统手机导航不能随时动手操作，会非常影响行车安全，而环境又使语音交互存在诸多问题，流转与协同功能的实现是导航和语音场景最好的解决方案。消费者可以通过手机+车机+头盔组成的超级设备组合，在骑行过程中通过头盔MIC精准向手机传达导航命令，利用华为鸿蒙跨设备流转能力将手机导航信息简单却完美的投送到电动车中控屏上，同时手机会将导航音频协同至头盔，形成三台设备互不影响，却又相互协作的骑行导航场景，安全和便捷都有保障。当然除了导航，还可实现接打电话、播放音乐、听书等功能，让人们的出行生活更加丰富。

续航依然是基础，新日汽车级锂电再发力

除了便捷的智能功能，续航能力也是绝对大多数消费者的主要关注指标。据新日统计，超8成消费者是冲着新日汽车级锂电，保5年 用10年的承诺而来，而且对续航里程非常在意，足以体现出以实用为导向的消费者对新日汽车级锂电至高的期望。

新日汽车级锂电，保5年 用10年使用的是高密度乘用车级动力电池，1组新日汽车级锂电相当于2组普通锂或5组铅酸电池的电量，而且采用了橄榄石电芯结构和PACK组灌胶技术，电池结构会更加稳定，配合专用的BMS智能电源管理系统，可以有效延缓电池的衰减速度，大大延长了电池的使用寿命，1500次循环充放电之后，电池容量保持率依然能够达到70%以上，值得一提的是，新日汽车级锂电并不外售，只有新日电动车才会配备。

此外，能量管理系统在续航能力上发挥的作用也不容小觑，多达10项高效节能措施，可以使电动车提升20%以上的续航里程。在今年1月份举办的新日环太湖骑行挑战中，搭载EG 1.0能量管理系统的新日Q6以一次充电，最高137.96km的成绩，让大家领略到了新日电动车的真实续航能力。如今，EG能量管理系统已升级至EG 2.0变频能量管理系统，续航能力又有了大幅提升，可以彻底打消消费者的续航焦虑。

可以看出，新日正是凭借着硬核技术实力，才会受到不同层次消费者的认可。而今年的双11，更是让新日扶摇直上，成为各大电商平台的黑马相信随着新日在智能与锂电领域的持续深耕，会有更多新技术面世，也让更多消费者的体验到出行的乐趣。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。